派克柱塞泵安裝調(diào)試中有何問(wèn)題？

Parker派克柱塞泵美國(guó)原裝，假一罰十，質(zhì)保一年?？梢蕴峁﹫?bào)關(guān)單和原產(chǎn)地證明等文件。只要您選擇相信我們，就會(huì)看到我們公司的實(shí)力和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。歡迎您的
美國(guó)PARKER電磁換向閥結(jié)構(gòu)
如您有關(guān)于此方面產(chǎn)品的需要,請(qǐng)隨時(shí)與我們,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)! 沒(méi)有我們給不了的折扣，只有您想不到的優(yōu)惠。大量庫(kù)存現(xiàn)貨*,歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)訂貨張濤。
PARKER電磁換向閥是用電磁鐵的吸力來(lái)推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)以變換流體流動(dòng)方向的控制閥，簡(jiǎn)稱(chēng)電磁閥。
PARKER電磁換向閥有滑閥和球閥兩種結(jié)構(gòu)，通常所說(shuō)的電磁換向閥為滑閥結(jié)構(gòu)，稱(chēng)球狀或錐狀閥芯的電磁換向閥為電磁換向座閥，也稱(chēng)電磁球閥。
PARKER電磁換向閥的結(jié)構(gòu)種類(lèi)
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥，在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。
1.手動(dòng)換向閥：手動(dòng)換向閥是利用手動(dòng)杠桿來(lái)改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向的
2.機(jī)動(dòng)換向閥：又稱(chēng)行程閥,它主要用來(lái)控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液的流動(dòng)方向。機(jī)動(dòng)換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開(kāi)兩種。

3.PARKER電磁換向閥：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制油口的連通狀態(tài)。
派克柱塞泵的安裝
由于派克柱塞泵壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，兩年調(diào)節(jié)方便，故其在工程機(jī)械，礦山冶金接卸等行業(yè)上得到廣泛的應(yīng)用。由于Parker柱塞泵對(duì)油液的污染性很敏感，對(duì)液壓系統(tǒng)的配管和泵的本身的安裝要求較高，所以派克柱塞泵的故障率就會(huì)增加，在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、配管安裝、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過(guò)程中必須規(guī)范操作，才能保證柱塞泵的使用壽命。

一、派克柱塞泵安裝調(diào)試中應(yīng)注意的問(wèn)題
在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作初期，首先應(yīng)對(duì)液壓泵的配管、制作安裝選擇合理的結(jié)構(gòu)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，才能保證本的使用壽命。
派克柱塞泵的安裝
（1）Parker柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝，本和點(diǎn)擊的共同的基礎(chǔ)支座，街團(tuán)購(gòu)要牢固，剛性好，并能允許吸收振動(dòng)。
（2）派克柱塞泵可安裝成任何方向（是水平放置）。本的傳動(dòng)軸和點(diǎn)擊輸出軸要保證其同心度，跳動(dòng)語(yǔ)序誤差≤0.10mm;泵軸安裝孔對(duì)法蘭安裝端面垂直度的跳動(dòng)允許誤差≤0.10mm。特別注意，泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷，不語(yǔ)序剛性連接，建議派克柱塞泵和點(diǎn)擊傳動(dòng)軸之間采購(gòu)彈性連接器連接。
（3）派克柱塞泵的吸油阻力不能夠太高，乙方產(chǎn)生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應(yīng)盡量接近油箱，派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質(zhì)，在吸油扣除應(yīng)另置過(guò)濾精度為100-150μm的過(guò)濾器，其額定流量應(yīng)不低于派克柱塞泵流量的2倍。
（4）派克柱塞泵進(jìn)油口處連接法蘭、接頭一級(jí)整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣、否則將會(huì)引起噪聲、系統(tǒng)振動(dòng)，并使用油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，降低派克柱塞泵的壽命。
（5）派克柱塞泵的吸油管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑，吸入管道zui多允許一個(gè)彎管接頭。
（6）內(nèi)應(yīng)設(shè)有隔板，用來(lái)分離回油帶來(lái)的氣泡與污染物。回油管、卸油管應(yīng)聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接)，防止回油飛濺引起氣泡。
（7）柱塞泵殼體內(nèi)的壓力不得超過(guò)0.20Mpa，要求卸油管不能喝其他的回油管連通，要段杜回油箱，泄油阻力不得大于0.03Mpa